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compatible- PEUGEOT EXPERT I - 224 - 1.6 - 79cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour PEUGEOT EXPERT 1.6 - 79cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Type de boîte de vitesses : BE3R
- Côté d'assemblage : Sortie
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : ML5T
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Type de boîte de vitesses : BE3R
- Côté d'assemblage : Sortie
- Nº d'organisation à partir de : 07112
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 07112
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : ML5T
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Type de boîte de vitesses : BE3R
- Côté d'assemblage : Sortie
- Nº d'organisation à partir de : 07112
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 07112
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : 222A2 (1580 SPI)
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre intérieur [mm] : 28
Diamètre extérieur [mm] : 56
Épaisseur/épaisseur [mm] : 8ème
- Côté d'assemblage : Gauche
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SDDWSP
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 27,9 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SW
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 6,8 mm
Matériel : cf (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 54 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD W
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 222A2 (1580 SPI)
- ID transmission : BE4R
- ID transmission : BE3
- ID transmission : BE3R
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,032 kg