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compatible- SKODA FABIA I A trois volumes - 6Y3 - 1.4 TDI - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour SKODA FABIA 1.4 TDI - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ250
- Type de boîte de vitesses : 02T/02U/0A8
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : GGV
- Côté d'assemblage : Sortie
- Version : GEARB. GGV
Hauteur : 12,6 mm
Hauteur 2 : 26,6 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : SP
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 74 mm
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Bague d'étanchéité, différentiel TOPRAN
Ref : 111 038 4,76 €
-38% prix public conseillé 7,66 €*
En stock, expédié lundi
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : essieu moteur
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 26,5 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : SP
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 74 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
Hauteur : 7 mm
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Emplacement d'installation : essieu moteur
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur mm : 60
Diamètre extérieur mm : 74
Hauteur mm : 8
Hauteur 2 millimètres : 8
Le roulement différentiel OEM 20409374 est un élément crucial du système de transmission des véhicules compatibles. Il permet de répartir la puissance de manière égale entre les roues motrices, assurant ainsi une conduite fluide et équilibrée. Ce roulement de haute qualité garantit la performance et la durabilité de votre véhicule.
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 7 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S W
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 829S
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 7 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74,3 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GGV
- Côté d'assemblage : Sortie
Épaisseur : 7 mm
Poids : 0,021 kg
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Au choix
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : arbre de transmission avant au différentiel
Épaisseur : 8 mm
Poids : 0,024 kg
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
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