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compatible- VOLKSWAGEN GOLF V - 1K1 - 2.0 FSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 FSI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
Bague d'étanchéité, différentiel TEKNÖR
Ref : NUP-VW-031 3,31 €
-57% prix public conseillé 7,66 €*
En stock, expédié lundi
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 8 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Numéro de fabrication : NUP-VW-031
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Épaisseur : 9 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 63 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Numéro de fabrication : NUP-VW-028
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : JCP
- Type de boîte de vitesses : GXV
- Type de boîte de vitesses : GQP
- Type de boîte de vitesses : JYL
- Type de boîte de vitesses : KVZ
- Type de boîte de vitesses : GLB
- Type de boîte de vitesses : JCN
- Type de boîte de vitesses : JXR
- Type de boîte de vitesses : KVY
Hauteur : 12,6 mm
Hauteur 2 : 26,6 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : SP
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel ELRING
Ref : 228.490 19,64 €
-24% prix public conseillé 25,86 €*
Expédié le 26 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 26,5 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : SP
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 74 mm
Bague d'étanchéité, différentiel TOPRAN
Ref : 107 386 3,61 €
-82% prix public conseillé 20,04 €*
Expédié le 26 février
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 7 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 74 mm
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 73 mm
Diamètre intérieur 1 : 54 mm
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 8 mm
Poids : 0,02 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Numéro de composant : BSG 90-466-003
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Hauteur : 7 mm
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Hauteur : 8,6 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 63 mm
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 7 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S W
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 829S
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 26,6 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 60 mm
Diamètre extérieur 2 : 74 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu moteur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Hauteur : 8,6 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 63 mm
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : GLB/ GQP/ GXV/ JCN
- Type de boîte de vitesses : JCP/ JXR
- Type de boîte de vitesses : HJM/ JDX/ JXQ
Épaisseur : 7 mm
Poids : 0,021 kg
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
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