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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VI - 2.0 R 4motion - 270cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 R 4motion - 270cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Bague d'étanchéité, différentiel TEKNÖR
Ref : NUP-VW-031 3,31 €
-57% prix public conseillé 7,66 €*
En stock, expédié lundi
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 8 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Numéro de fabrication : NUP-VW-031
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Épaisseur : 9 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 63 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Numéro de fabrication : NUP-VW-028
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 01031878B 6,41 €
-16% prix public conseillé 7,66 €*
En stock, expédié lundi
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : LTY, MMF, MTX
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : CDLF
Pour numéro OE : 02D525596
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 83 mm
Diamètre intérieur 1 : 67 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : LTY, MMF, MTX
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 74 mm
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : LTY
- Côté d'assemblage : Entrée
- Type de boîte de vitesses : KZV
- Type de boîte de vitesses : MTX
- Type de boîte de vitesses : MMF
- Type de boîte de vitesses : NJE
- Type de boîte de vitesses : NMA
- Type de boîte de vitesses : PBU
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 54 mm
Diamètre extérieur : 68 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/B
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 8 mm
Poids : 0,02 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Côté d'assemblage : essieu moteur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 67 mm
Diamètre extérieur : 83 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 8 mm
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Numéro de composant : BSG 90-466-003
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Emplacement d'installation : essieu moteur
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur mm : 60
Diamètre extérieur mm : 74
Hauteur mm : 8
Hauteur 2 millimètres : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : CDLF
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 829S
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74,3 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 54 mm
Diamètre extérieur : 73 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : LTY/MMF/MTX
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,024 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : arbre de transmission avant au différentiel
Épaisseur : 8 mm
Poids : 0,024 kg
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
- Côté d'assemblage : Dans la boîte de transmission
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