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compatible- SEAT LEON - 1M1 - 1.9 TDI Syncro - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour SEAT LEON 1.9 TDI Syncro - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 01031878B 6,29 €
-18% prix public conseillé 7,66 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 12017270B 4,02 €
-77% prix public conseillé 17,82 €*
Expédié le 7 novembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : FEK, FEL, FMQ
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 74 mm
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Bague d'étanchéité, différentiel TEKNÖR
Ref : NUP-VW-031 3,24 €
-58% prix public conseillé 7,66 €*
Expédié le 6 novembre
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 8 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Numéro de fabrication : NUP-VW-031
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 8 mm
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Numéro de composant : BSG 90-466-003
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Emplacement d'installation : essieu moteur
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur mm : 60
Diamètre extérieur mm : 74
Hauteur mm : 8
Hauteur 2 millimètres : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur mm : 45
Diamètre extérieur mm : 40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SW
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 829S
Bague d'étanchéité, différentiel TOPRAN
Ref : 111 039 Produit indisponible
-23% prix public conseillé 5,16 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74,3 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel VAICO
Ref : V10-3335 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 17,82 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 6 mm
Poids : 0,022 kg
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Forme : en forme de o
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,024 kg
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : arbre de transmission avant au différentiel
Épaisseur : 8 mm
Poids : 0,024 kg
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
- Côté d'assemblage : Dans la boîte de transmission
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