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compatible- CITROEN XM Break - Y4 - 2.0 Turbo - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour CITROEN XM 2.0 Turbo - 147cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre intérieur [mm] : 32
Diamètre extérieur [mm] : 50
Épaisseur/épaisseur [mm] : dix
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Type de boîte de vitesses : ME, 4HP18
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW BD
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 10 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
- Type de transmission-MG
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre intérieur [mm] : 35
Diamètre extérieur [mm] : 54
Épaisseur/épaisseur [mm] : 11
Côté installation : droite
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 12 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Poids : 42 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,8 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : BE3
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Type de boîte de vitesses : BE3R
- Côté d'assemblage : Sortie
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 10 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Type de boîte de vitesses : ME, 4HP18
Hauteur 1 : 11,8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / tfe (tétrafluoroéthylène)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Quantité : 1
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME
- Type de boîte de vitesses : 4HP18
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Type de boîte de vitesses : ME, 4HP18
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Quantité : 1
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
1