Bague d'étanchéité, moyeu de roue pour AUDI 80 2.0 - 90cv

Épaisseur : 8 mm

Diamètre intérieur : 40 mm

Diamètre extérieur : 52 mm

Hauteur : 7,6 mm

Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)

Diamètre intérieur : 40 mm

Diamètre extérieur : 52 mm

Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW BD

Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière

Diamètre extérieur 1 : 58 mm

Côté d'assemblage : essieu arrière gauche

Côté d'assemblage : essieu arrière droit

Épaisseur : 6,2 mm

Épaisseur : 7,5 mm

Poids : 0,012 kg

Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)

Diamètre intérieur : 40 mm

Diamètre extérieur : 52 mm

Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière

Côté d'assemblage : essieu arrière

Hauteur : 7,5 mm

Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)

Diamètre intérieur : 40 mm

Diamètre extérieur : 52 mm

Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S

Sens de rotation : utilisable dans le sens horaire et antihoraire

Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière

Hauteur : 7,5 mm

Poids : 0,018 kg

Diamètre intérieur : 40 mm

Diamètre extérieur 1 : 58 mm

Diamètre extérieur 2 : 52 mm

Bourrage roulement avant (disque)

Des roulements de roue sont absolument une des pièces du châssis très altérables sur nos voitures classiques et depuis plusieurs années nous avons ces roulements dans un jeu disponibles de stock. Néanmoins on reçoit régulièrement des demandes après les roulements individuels et plus spécifiquement après les bourrages. Par conséquent notre département d'achat a fait bien des recherches pour pouvoir vous présenter les bourrages pour Type 1 coccinelle, Type 2 bus -07/79, Type 3 et Type 181 à la pièce et de stock.

Pour VW : Cox, Karmann Ghia, Type 3, Type 4