Bague d'étanchéité, arbre à cames pour VOLKSWAGEN POLO 1,9 TDI - 110cv

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Bague d'étanchéité, arbre à cames ET ENGINETEAM
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Bague d'étanchéité, arbre à cames ET ENGINETEAM TM0018
Bague d'étanchéité, arbre à cames ET ENGINETEAM TM0018 Bague d'étanchéité, arbre à cames ET ENGINETEAM TM0018
2,86 €
Expédié le 17 novembre
Côté d'assemblage : côté frontal
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, arbre à cames MEC-DIESEL 520078 Bague d'étanchéité, arbre à cames MEC-DIESEL 520078
Produit indisponible
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Largeur : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Bague d'étanchéité, arbre à cames MEC-DIESEL 523311 Bague d'étanchéité, arbre à cames MEC-DIESEL 523311
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Bague d'étanchéité, arbre à cames MEC-DIESEL 520028 Bague d'étanchéité, arbre à cames MEC-DIESEL 520028
Produit indisponible
Non disponible pour le moment
Largeur : 10 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille de montage
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