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compatible- PEUGEOT 3008 - 1.6 HDI - 112cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité - joint spi pour PEUGEOT 3008 1.6 HDI - 112cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
27 produits 
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- ID transmission : MC
- ID transmission : BE4
Bague d'étanchéité, différentiel avant droit SASIC
Ref : 1213463 4,90 €
-56% prix public conseillé 11,02 €*
Expédié le 19 décembre
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- ID transmission : MC
- ID transmission : BE4
Pour numéro OE : 312146
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 29,8 mm
Diamètre extérieur : 48 mm
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche SASIC
Ref : 1213443 8,32 €
-77% prix public conseillé 35,52 €*
Expédié le 19 décembre
Pour numéro OE : 312144
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 10 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Hauteur 1 : 11,3 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 30 mm
Diamètre extérieur 2 : 42 mm
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- ID transmission : MC
- ID transmission : BE4
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre extérieur [mm] : 47
Diamètre intérieur [mm] : 30
Épaisseur/épaisseur [mm] : 8/14
Protection contre la poussière : avec lèvre de protection contre la poussière
pas pour le type de boîte de vitesses : MOI ML ML6C
pas pour le type de boîte de vitesses : 4HP20 AL4 AM6
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Côté d'assemblage : à la timonerie de changement de vitesse
Le joint de palier OEM 226334 est un élément crucial pour assurer l'étanchéité et la protection des pièces mécaniques de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles de CITROEN et PEUGEOT, ce joint de palier garantit une performance optimale et une durabilité accrue. Indispensable pour maintenir la fiabilité de votre voiture.
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel AUTOMEGA
Ref : 190043710 Produit indisponible
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : BE4
Bague d'étanchéité, différentiel avant droit AUTOMEGA
Ref : 190044110 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- ID transmission : MC
- ID transmission : BE4
Hauteur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche AUTOMEGA
Ref : 190044010 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 10 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 0,04 kg
Diamètre intérieur : 36 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Diamètre extérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre extérieur [mm] : 47
Diamètre intérieur [mm] : 30
Épaisseur/épaisseur [mm] : 8/14
Protection contre la poussière : avec niveau de protection contre la poussière
pas pour le type de boîte de speedes : MOI ML ML6C
pas pour le type de boîte de speedes : 4HP20 AL4 AM6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD W
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S DD W
Côté d'assemblage : avant droite
Largeur : 11,2 mm
Poids : 0,02 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 25,5 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Type de boîte de vitesses : BE4
Hauteur 1 : 6 mm
Hauteur 2 : 7 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 23 mm
Diamètre extérieur : 36 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- ID transmission : MC
- ID transmission : BE4
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière