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compatible- CITROEN C4 I - LC_ - 2.0 HDi - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité - joint spi pour CITROEN C4 2.0 HDi - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
27 produits 
Application : Axe de tige de changement de vitesse
Type de transmission : MA
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre extérieur [mm] : 47
Diamètre intérieur [mm] : 30
Épaisseur/épaisseur [mm] : 8/14
Protection contre la poussière : avec lèvre de protection contre la poussière
pas pour le type de boîte de vitesses : MOI ML ML6C
pas pour le type de boîte de vitesses : 4HP20 AL4 AM6
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche OE
Ref : 1623179580 11,34 €
-68% prix public conseillé 35,52 €*
Expédié le 4 décembre
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40,0 mm
Diamètre extérieur : 58,0 mm
Type d'engrenage : BE3
Type d'engrenage : BE4/R
Le joint de palier OEM 226334 est un élément crucial pour assurer l'étanchéité et la protection des pièces mécaniques de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles de CITROEN et PEUGEOT, ce joint de palier garantit une performance optimale et une durabilité accrue. Indispensable pour maintenir la fiabilité de votre voiture.
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche TOPRAN
Ref : 722 333 5,95 €
-65% prix public conseillé 17,04 €*
Expédié le 4 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Hauteur : 10 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/ fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
8,45 €
-76% prix public conseillé 35,52 €*
Expédié le 4 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6C
Poids : 0,04 kg
Diamètre intérieur : 36 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Diamètre extérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel AUTOMEGA
Ref : 190043710 Produit indisponible
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Code moteur : RHZ (DW10ATED)
- Côté d'assemblage : Entrée
Bague d'étanchéité, différentiel avant droit AUTOMEGA
Ref : 190044110 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Hauteur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Application : Axe de tige de changement de vitesse
Type de transmission : MA
Unité de vente : Vendu à l'unité
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD W
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S DD W
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Côté d'assemblage : avant droite
Largeur : 11,2 mm
Poids : 0,02 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 25,5 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Code moteur : RHZ (DW10ATED)
- Côté d'assemblage : Entrée
Hauteur 1 : 6 mm
Hauteur 2 : 7 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 23 mm
Diamètre extérieur : 36 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Pas pour ID de transmission : ML6
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière