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compatible- TOYOTA COROLLA Wagon - __E11_ - 1.4 - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité - joint spi pour TOYOTA COROLLA 1.4 - 86cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 9 mm
Hauteur 2 : 15,5 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre extérieur 1 : 63 mm
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
- Côté d'assemblage : Entrée
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre extérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 1 : 18 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Épaisseur : 9 mm
Diamètre intérieur : 35 mm
Diamètre extérieur : 54 mm
Numéro de fabrication : NUP-TY-018
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 03/1998
Épaisseur : 9 mm
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 545 mm
Numéro de fabrication : NUP-TY-020
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 03/1998
- Type de boîte de vitesses : AT
Épaisseur : 8,8 mm
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Numéro de fabrication : NUP-TY-036
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Épaisseur : 9 mm
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 63 mm
Numéro de fabrication : NUP-TY-031
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Sortie
Emplacement d'installation : essieu moteur
Côté d'assemblage : gauche
Produit indisponible
Indisponible
Poids : 0,019 kg
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Sortie
Emplacement d'installation : essieu moteur
Côté d'assemblage : gauche
Produit indisponible
Indisponible
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : entrée
Hauteur : 8 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 37 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827 SS
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Épaisseur : 8 mm
Poids : 0,008 kg
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 37 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 03/1998
- Type de boîte de vitesses : AT
Épaisseur : 8,8 mm
Poids : 0,022 kg
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Épaisseur : 9 mm
Poids : 0,02 kg
Diamètre intérieur : 35 mm
Diamètre extérieur : 54 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Épaisseur : 9 mm
Poids : 0,016 kg
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 63 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 03/1998
Épaisseur : 9 mm
Poids : 0,021 kg
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 545 mm
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