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compatible- CITROEN JUMPY III Phase 1- 1.6 HDi 90 8V - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité - joint spi pour CITROEN JUMPY 1.6 HDi 90 8V - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
28 produits 
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche SASIC
Ref : 1213443 7,76 €
-78% prix public conseillé 35,52 €*
Expédié le 22 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Pour numéro OE : 312144
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 10 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
4,94 €
-86% prix public conseillé 35,52 €*
Expédié le 22 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : BE4-5L
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche TOPRAN
Ref : 722 333 5,95 €
-65% prix public conseillé 17,04 €*
Expédié le 22 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Hauteur : 10 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/ fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : BE4-5L
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre extérieur [mm] : 47
Diamètre intérieur [mm] : 30
Épaisseur/épaisseur [mm] : 8/14
Protection contre la poussière : avec lèvre de protection contre la poussière
pas pour le type de boîte de vitesses : MOI ML ML6C
pas pour le type de boîte de vitesses : 4HP20 AL4 AM6
Type d'engrenage : BE3
Type d'engrenage : BE4/R
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche OE
Ref : 1623179580 12,84 €
-64% prix public conseillé 35,52 €*
Expédié le 22 janvier
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40,0 mm
Diamètre extérieur : 58,0 mm
Le joint de palier OEM 226334 est un élément crucial pour assurer l'étanchéité et la protection des pièces mécaniques de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles de CITROEN et PEUGEOT, ce joint de palier garantit une performance optimale et une durabilité accrue. Indispensable pour maintenir la fiabilité de votre voiture.
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel AUTOMEGA
Ref : 190043710 Produit indisponible
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Code moteur : 9HM (DV6UC)
- Côté d'assemblage : Entrée
Bague d'étanchéité, différentiel avant droit AUTOMEGA
Ref : 190044110 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : BE4-5L
Hauteur : 11,3 mm
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel avant gauche AUTOMEGA
Ref : 190044010 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Hauteur : 10 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11 mm
Poids : 0,025 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD W
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S DD W
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : BE4-5L
Côté d'assemblage : avant droite
Largeur : 11,2 mm
Poids : 0,02 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 25,5 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : avant gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Code moteur : 9HM (DV6UC)
- Côté d'assemblage : Entrée
Hauteur 1 : 6 mm
Hauteur 2 : 7 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 23 mm
Diamètre extérieur : 36 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : BE4-5L
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière