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compatible- RENAULT MASTER III Camion plate-forme/Châssis - EV, UV - 2.3 DCI (FWD) - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité - joint spi pour RENAULT MASTER 2.3 DCI (FWD) - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PF6
Hauteur 1 : 11 mm
Hauteur 2 : 17 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : M9T 670
- Type de boîte de vitesses : PF6
- Type de boîte de vitesses : PA0, PF6
- Code moteur : M9T 672, M9T 676
Côté d'assemblage : entrée
Hauteur 1 : 6 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 42 mm
Diamètre intérieur 1 : 24,5 mm
- Code moteur-M9T 700 702 704 706
- Code moteur - 708 710
Le joint de palier OEM 101013460R est essentiel pour assurer l'étanchéité de votre véhicule. Compatible avec les modèles RENAULT MASTER III Camionnette, Camion plate et Autobus/Autocar, ce joint de palier garantit une protection optimale des pièces mécaniques de votre véhicule. Indispensable pour assurer la longévité et la performance de votre véhicule.
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PF6
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 8 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 59 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PF6
Côté d'assemblage : droite
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PF6
Hauteur 1 : 8 mm
Hauteur 2 : 13,7 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PF6
Côté d'assemblage : droite
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PF6
Épaisseur : 8 mm
Poids : 0,028 kg
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 59 mm
Longueur de l'emballage : 6,0 cm
Largeur de l'emballage : 6,0 cm
Hauteur de l'emballage : 1,4 cm
- Séparation des bloques
- Code moteur : M9T 670
- Type de boîte de vitesses : PF6
- Type de boîte de vitesses : PA0, PF6
- Code moteur : M9T 672, M9T 676
Diamètre intérieur [mm] : 24,5
Diamètre extérieur [mm] : 42
Épaisseur/épaisseur [mm] : 6
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PF6
Position de montage : avant
Côté montage : droit
Diamètre intérieur mm : 38
Diamètre extérieur mm : 59
Hauteur mm : treize
Numéro de produit : 38 34 28H 500
Côté installation : droite
Diamètre intérieur [mm] : 30
Diamètre extérieur [mm] : 52
Hauteur [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PF6
Épaisseur : 8 mm
Poids : 0,018 kg
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 59 mm
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