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compatible- SUZUKI ALTO II - EC - 0.8 - 39cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, vilebrequin pour SUZUKI ALTO 0.8 - 39cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
- Côté d'assemblage : Côté frontal
Hauteur : 6 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : AS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 8 mm
Matériel : mvq (caoutchouc siliconé)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : AS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Largeur : 8 mm
Hauteur : 8 mm
Matériel : mvq (caoutchouc siliconé)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : AS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : F8B
- Code moteur : AB51
Hauteur : 8 mm
Matériel : mvq (caoutchouc siliconé)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : mvq (caoutchouc siliconé)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 80 mm
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Côté d'assemblage : côté frontal
Hauteur 1 : 6 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Côté d'assemblage : côté frontal
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : mvq (caoutchouc siliconé)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : AB51
- Type de moteur : AB51
Hauteur : 8 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : AB51
- Type de moteur : AB51
Hauteur : 8 mm
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Largeur : 8 mm
Diamètre extérieur 1 : 80 mm
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
- Code moteur : F8B
- Côté d'assemblage : Côté frontal
Hauteur : 8 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD
- Code moteur : F8B
- Côté d'assemblage : Côté frontal
Hauteur : 6 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : F8B
Hauteur : 8 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S LD
- Séparation des bloques
- Code moteur : F8B
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Côté d'assemblage : Culasse de cylindre
- Code moteur : AB51
Hauteur : 8 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
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