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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E Break - S210 - E 250 T D - 113cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, vilebrequin pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 250 T D - 113cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Bague d'étanchéité, vilebrequin TEKNÖR
Ref : NUP-ME-000 13,99 €
-77% prix public conseillé 59,66 €*
Expédié le 16 décembre
- N° de moteur de : 6
- N° de moteur à : 12467
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
Numéro de fabrication : NUP-ME-000
Bague d'étanchéité, vilebrequin Dr.Motor
Ref : DRM0721 25,33 €
-58% prix public conseillé 59,66 €*
Expédié lundi
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Type de boîtier : avec boîtier
Emplacement d'installation : devant
Diamètre intérieur mm : 45
Diamètre extérieur mm : 67
Épaisseur millimètre : 8
Matériel : FPM (élastomère fluoropolymère)
Type de fil : droite
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : OM 605.912
- N° de moteur de : 0-019351/2-008690
- N° de moteur de : 0-027120/2-010042
- N° de moteur de : 0-019352/2-008690
- N° de moteur de : 0-027119/2-010042
Hauteur : 12 mm
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : OM 605.912
- Code moteur : MB605.912
- N° de moteur de : -2-008690
- N° de moteur de : -0-027120
- N° de moteur de : -2-010042
- N° de moteur de : -0-019352
Hauteur : 14 mm
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : OM 605.912
- Code moteur : MB605.912
- N° de moteur de : -2-008690
- N° de moteur de : -0-027120
- N° de moteur de : -2-010042
- N° de moteur de : -0-019352
Hauteur : 8 mm
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
- N° de moteur de : -19352
- Code moteur : 15 /16 Wheels
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Largeur : 8 mm
Diamètre extérieur 1 : 67 mm
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
- Code moteur : OM 605.912
- Code moteur : M605.912
- N° de moteur de : -19352
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Largeur : 14 mm
Diamètre extérieur 1 : 114 mm
Diamètre intérieur 1 : 93 mm
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : OM 605.912
- N° de moteur de : 0-019351/2-008690
- N° de moteur de : 0-027120/2-010042
- N° de moteur de : 0-019352/2-008690
- N° de moteur de : 0-027119/2-010042
Pour numéro OE : 0199971947
Hauteur : 8 mm
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusqu'à nº de moteur : 000003
- Jusqu'à nº de moteur : 000005
- N° de moteur à : 000003
- N° de moteur à : 000005
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Largeur : 13 mm
Poids : 0,068 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Épaisseur : 17 mm
Largeur : 165 mm
Poids : 0,210 kg
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)
Diamètre intérieur : 93 mm
Longueur externe : 135 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
Tenir compte des informations service
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Diamètre extérieur : 93mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cadre porteur
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Position de montage : arrière
Numéro de produit : VM46320256
- Côté d'assemblage : Côté frontal
Côté d'assemblage : avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Restrictions du fabricant : oring do VM46340870
Restrictions du fabricant : VM46340870 pour 2.5CR
Restrictions du fabricant : oring do VM46340875
Restrictions du fabricant : VM46340875 pour 2.8CR
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusqu'à nº de moteur : 000003
- Jusqu'à nº de moteur : 000005
- N° de moteur à : 000003
- N° de moteur à : 000005
Emplacement d'installation : Arrière
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : OM 605.912
Hauteur : 8 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD W
Attention au infos de montage!
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : OM 605.912
- N° de moteur à : 0-017527
- N° de moteur à : 2-007819
Hauteur : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S LD W
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : OM 605.912
- N° de moteur de : 2-007820
- N° de moteur de : 0-17528
Hauteur : 15,5 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 133,5 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : 841S LD SP
Type de boîtier : boîtier intégré
Attention au infos de montage!