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compatible- MERCEDES-BENZ T1 Camionette - 601 - 210 2.3 - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, vilebrequin pour MERCEDES-BENZ T1 210 2.3 - 95cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Code moteur : M 102.942
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur 1 : 12 mm
Hauteur 2 : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 117 mm
Diamètre intérieur 1 : 93 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 13 mm
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Poids : 78 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M 102.942
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- N° de moteur à : 0-008804
- N° de moteur à : 2-000614
Hauteur : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 117 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : BS LA
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Peinture d'étanchéité
- Code moteur : M 102.942
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Année jusqu'à : 12/1988
Pour numéro OE : 0199971947
Hauteur : 8 mm
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin FEBI BILSTEIN
Ref : 12364 Produit indisponible
-46% prix public conseillé 21,72 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Largeur : 13 mm
Poids : 0,068 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M 102.942
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : M 102.946
- N° de moteur à : 0-000085
- N° de moteur à : 2-000014
Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M 102.942
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : M 102.946
- N° de moteur de : 0-008805
- N° de moteur de : 2-000615
Emplacement d'installation : Arrière
- Code moteur : M 102.942
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : M 102.946
- Année jusqu'à : 12/1988
Hauteur : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S LD W
- Code moteur : M 102.942
Hauteur : 13 mm
Hauteur 1 : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Diamètre extérieur : 72 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M 102.942
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- N° de moteur à : 000614
- N° de moteur à : 008804
Hauteur : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 117 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL