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compatible- AUDI A3 Limousine - 8VS, 8VM - S3 quattro - 300cv
- Immat. : Non renseigné
Biellette de barre stabilisatrice pour AUDI A3 S3 quattro - 300cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
34 produits 
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 59,5 mm
Longueur : 70 mm
Poids : 0,15 kg
Filetage extérieur : M10 x 1,5 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur du filetage : 20 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 335 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Pour numéro PR : 0N4
Côté d'assemblage : essieu arrière
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur 1 : 70,2 mm
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 08/2016
Poids : 0,600 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur de l'emballage : 41 cm
Largeur de l'emballage : 10 cm
Hauteur de l'emballage : 7 cm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 08/2016
Longueur : 70 mm
Poids : 0,270 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Filetage : M10x1,5
Matériel : matière plastique
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur de l'emballage : 13,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,5 cm
Hauteur de l'emballage : 7 cm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 100 mm
Diamètre 1 : 8 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Type d'emballage : boîte
Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
Longueur de l'emballage : 16,5 cm
Largeur de l'emballage : 6,6 cm
Hauteur de l'emballage : 4,7 cm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 70,2 mm
Filetage : M10x1,5
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids net : 0,19 kg
Longueur : 104 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids net : 0,23 kg
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Pour numéro PR : 0N4
Position de montage : arrière
Côté montage : droit
Côté montage : gauche
Côté montage : gauche
Côté montage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Numéro de produit : 5Q0505465C
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : de face
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 70 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Taraudage/Filetage 1 : M12X1,5
Taraudage/Filetage 2 : M12X1,5
Pour numéro OE : 1K0411315J
Côté d'assemblage : essieu avant
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids : 499 g
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 70 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur : 100 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 335,0 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Pour numéro OE : 5Q0505465C
Côté d'assemblage : essieu arrière
Barre/montant : barre d'accouplement