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compatible- AUDI A8 - 4N2, 4N8 - 50 TFSI Mild Hybrid quattro - 286cv
- Immat. : Non renseigné
Biellette de barre stabilisatrice pour AUDI A8 50 TFSI Mild Hybrid quattro - 286cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Longueur en mm : 170
Quantité installée dans la voiture pcs. : 2
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : de face
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 174 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Version d'équipement : Standard Suspension
Longueur : 170 mm
Matériel : aluminium
Barre/montant : barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 174 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
- Version d'équipement : STD. SUSP.
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Uniquement en connexion avec : Boltkit
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur 1 : 170 mm
- Version d'équipement : STD. SUSP.
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 214 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur 1 : 175 mm
- Version d'équipement : REINF. SUSP.
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 214 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur 1 : 175 mm
- Version d'équipement : REINF. SUSPENSION
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur 1 : 170 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 32 mm
Longueur : 170 mm
Longueur : 220 mm
Poids : 0,304 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Diamètre intérieur : 10 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 170 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Équipement véhicule : pour véhicules sans barre antiroulis
Remplacement uniquement par paires
Matériaux de base : aluminium
Nouvelle version
- Séparation des bloques
- Pas pour numéro PR : F4S
- Pour numéro PR : 1BK
- Pour numéro PR : 2MA
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,2647 kg
Barre/montant : barre conductrice
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Pour numéro PR : 1BK
- Pour numéro PR : 2MA
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 170 mm
Poids : 0,257 kg
Barre/montant : barre d'accouplement
- Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Pour numéro PR : 1BK
- Pour numéro PR : 2MA
Matériel : Aluminium
Côté montage : Axe avant
Tige / entretoise : Barre pendulaire
Longueur millimètre : 170
Côté montage : des deux côtés
- Séparation des bloques
- Pas pour numéro PR : F4S
- Pour numéro PR : 1BK
- Pour numéro PR : 2MA
Matériel : Aluminium
Côté montage : Axe avant
Côté montage : des deux côtés
Tige / entretoise : Barre pendulaire
Longueur millimètre : 170