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compatible- ISUZU D-MAX II - TFR, TFS - 2.5 CRDi 4x4 - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Biellette de barre stabilisatrice pour ISUZU D-MAX 2.5 CRDi 4x4 - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Barre/montant : barre d'accouplement
Numéro d'article en paire : 49400827
Entretoise/tige, stabilisateur avant droit 555
Ref : SL-5400R-M 20,03 €
-62% prix public conseillé 52,56 €*
Expédié le 26 janvier
Côté montage : essieu avant droit
Tige / entretoise : Connexion barre de torsion
Poids (kg : 0,28
Entretoise/tige, stabilisateur avant gauche 555
Ref : SL-5400L-M 20,03 €
-51% prix public conseillé 41,04 €*
Expédié le 26 janvier
Côté montage : essieu avant, gauche
Tige / entretoise : Connexion barre de torsion
Poids (kg : 0,28
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 155 mm
Barre/montant : balancier
Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
Taraudage/Filetage 2 : M10x1,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 156 mm
Barre/montant : balancier
Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
Taraudage/Filetage 2 : M10x1,25
- Mode de traction : Traction intégrale
- Code moteur : 4JK1TCY
Côté d'assemblage : avant gauche
Longueur globale : 185 mm
Filetage extérieur : 10X1,25 mm
Hauteur de construction : 51,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 187 mm
Filetage extérieur : M10 x 1.25 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Numéro d'article en paire : LS3103
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 187 mm
Filetage extérieur : M10 x 1.25 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Numéro d'article en paire : LS3102
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de motricité : Traction intégrale
Longueur : 154 mm
Filetage : M10X1.25
Barre/montant : barre d'accouplement
Taraudage/Filetage 2 : M10X1.25
Numéro d'article en paire : BDL7271
- Mode de traction : Traction intégrale
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : 4JK1TCY
- Type de motricité : Traction intégrale
Longueur : 154 mm
Filetage : M10X1.25
Barre/montant : barre d'accouplement
Taraudage/Filetage 2 : M10X1.25
Numéro d'article en paire : BDL7270
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Barre/montant : barre d'accouplement
Numéro d'article en paire : 49400828
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 187 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Filetage : M10 x 1.25
Barre/montant : barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 187 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Filetage : M10 x 1.25
Barre/montant : barre d'accouplement
- Mode de traction : Traction intégrale
- Code moteur : 4JK1TCY
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 155 mm
Diamètre 3 : 8 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Type d'emballage : boîte
Taraudage/Filetage 1 : M10X1.25
Taraudage/Filetage 2 : M10X1.25
Longueur de l'emballage : 20 cm
Largeur de l'emballage : 9,5 cm
Hauteur de l'emballage : 5 cm
- Mode de traction : Traction intégrale
- Code moteur : 4JK1TCY
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 155 mm
Diamètre 3 : 8 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Type d'emballage : boîte
Taraudage/Filetage 1 : M10X1.25
Taraudage/Filetage 2 : M10X1.25
Longueur de l'emballage : 20 cm
Largeur de l'emballage : 9,5 cm
Hauteur de l'emballage : 5 cm
- Mode de traction : Traction intégrale
- Code moteur : 4JK1TCY
Barre/montant : barre d'accouplement
Numéro d'article en paire : N4979002
- Mode de traction : Traction intégrale
- Code moteur : 4JK1TCY
Barre/montant : barre d'accouplement
Numéro d'article en paire : N4969002
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Barre/montant : barre d'accouplement
Diamètre stabilisateur : 9 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids net : 0,25 kg
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids net : 0,25 kg
