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compatible- KIA MAGENTIS II - MG - 2.0 CRDi - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Biellette de barre stabilisatrice pour KIA MAGENTIS 2.0 CRDi - 150cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Entretoise/tige, stabilisateur MOOG
Ref : KI-LS-8923 13,22 €
-22% prix public conseillé 16,99 €*
Expédié le 26 janvier
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Barre/montant : barre d'accouplement
Type de filetage : avec filet à droite
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 34,5 cm
Largeur de l'emballage : 8,5 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Entretoise/tige, stabilisateur LEMFORDER
Ref : 36736 01 14,82 €
-68% prix public conseillé 46,80 €*
Expédié le 27 janvier
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 180 mm
Filetage extérieur : M10x1,25 mm
Barre/montant : balancier
Entretoise/tige, stabilisateur LEMFORDER
Ref : 34755 01 15,29 €
-53% prix public conseillé 32,28 €*
Expédié le 27 janvier
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 241 mm
Filetage extérieur : M12x1,25 mm
Barre/montant : balancier
- Année jusqu'à : 12/2011
Pas de filetage 2 : 1,25 mm
Numéro monté dans la voiture : 2 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cote de filetage 2 : M10mm
Côté d'assemblage : gauche
Dimension du filetage : M10mm
Pas de filetage : 1,25 mm
Pas de filetage 2 : 1,25 mm
Cote de filetage 2 : M12mm
Numéro monté dans la voiture : 2 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Dimension du filetage : M12mm
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : Essieu avant
Pas de filetage : 1,25 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Barre/montant : barre d'accouplement
Largeur de l'emballage : 21,5 cm
Hauteur de l'emballage : 9 cm
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 241 mm
Poids : 0,4 kg
Filetage extérieur : M12 x 1,25 mm
Couleur : noir
Ouverture de la clé : 17
Barre/montant : barre d'accouplement
- Année jusqu'à : 12/2011
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 180 mm
Filetage extérieur : M10 x 1,25 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
- Année jusqu'à : 12/2010
- Année à partir de : 07/2009
Longueur : 180 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
- Année jusqu'à : 12/2010
- Année à partir de : 07/2009
Longueur : 241 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Côté d'assemblage : essieu avant
Barre/montant : barre d'accouplement
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 215 mm
Hauteur : 57 mm
Filetage : M10x1.25
Barre/montant : barre d'accouplement
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 213 mm
Hauteur : 58,5 mm
Filetage : M10x1.25
Barre/montant : barre d'accouplement
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 241 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Filetage extérieur : M12 x 1.25 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
- Code moteur : D4EA
- Année jusqu'à : 12/2011
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 271 mm
Poids : 0,420 kg
Barre/montant : barre d'accouplement
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 210 mm
Poids : 0,350 kg
Filetage extérieur : M10 x 1,25 mm
Ouverture de la clé : 17
Barre/montant : barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 241 mm
Filetage : M12X1.25
Barre/montant : barre d'accouplement
Taraudage/Filetage 2 : M12X1.25
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 210 mm
Poids : 0 kg
Filetage extérieur : M10 x 1,25 mm
Ouverture de la clé : 17
Barre/montant : barre d'accouplement
Quantité : 1
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 193,5 mm
Filetage : M10x1,25
Barre/montant : barre d'accouplement
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Barre/montant : barre d'accouplement