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- FORD MONDEO III Clipper - BWY - ST220 - 226cv
- Immat. : Non renseigné
Biellette de barre stabilisatrice pour FORD MONDEO ST220 - 226cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 250 mm
Matériel : métal
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids net : 0,39 kg


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 250 mm
Matériel : matière plastique
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids net : 0,34 kg


Entretoise/tige, stabilisateur NK
Ref : 5112521 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 41,97 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 250 mm
Matériel : métal
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids net : 0,38 kg
Entretoise/tige, stabilisateur NK
Ref : 5112514 Produit indisponible
-33% prix public conseillé 34,31 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 105 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids net : 0,36 kg


- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


Entretoise/tige, stabilisateur OPEN PARTS
Ref : SSL1067.11 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 32,41 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 86 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5


Entretoise/tige, stabilisateur OPEN PARTS
Ref : SSL1053.11 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 39,42 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 249 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5


Côté d'assemblage : essieu arrière
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids : 336 g


Pour numéro OE : 1117801
Côté d'assemblage : essieu arrière
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids : 352 g


Côté d'assemblage : essieu avant
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids : 331 g


Entretoise/tige, stabilisateur QUINTON HAZELL
Ref : QLS3371S Produit indisponible
-54% prix public conseillé 32,41 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 112 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture


Entretoise/tige, stabilisateur QUINTON HAZELL
Ref : QLS3314S Produit indisponible
-7% prix public conseillé 39,36 €*
Indisponible
Longueur : 251 mm
Matériel : métal
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture


Entretoise/tige, stabilisateur QUINTON HAZELL
Ref : QLS3315S Produit indisponible
-20% prix public conseillé 46,26 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 252 mm
Matériel : matière plastique
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture


- Côté d'assemblage : Essieu avant
Matériel : métal
Barre/montant : barre d'accouplement


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 110 mm
Filetage extérieur : M10x1,5 mm
Barre/montant : barre d'accouplement


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Barre/montant : Pour tige conductrice
Matériel : acier au carbone


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Barre/montant : Pour barre de pression
Matériel : acier au carbone


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Barre/montant : Pour barre de pression
Matériel : acier au carbone


Entretoise/tige, stabilisateur SASIC
Ref : 9005008 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 39,42 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 1127646
Côté d'assemblage : essieu avant
Barre/montant : barre d'accouplement


Pour numéro OE : 1130452
Côté d'assemblage : essieu arrière
Barre/montant : barre d'accouplement