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compatible- BMW Série 5 - F10 - 535 i - 326cv
- Immat. : Non renseigné
Biellette de barre stabilisatrice pour BMW Série 5 535 i - 326cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Entretoise/tige, stabilisateur TRW
Ref : JTS1232 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 44,02 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule avec Adaptive Drive
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec Dynamic Drive
- Dynamique de mouvement et de freinage : P. véhicules avec régulat° électro. de dynamique de conduite
Longueur : 147 mm
Tuyau-Ø : 9 mm
Filetage : M12x1,5
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Entretoise/tige, stabilisateur VAICO
Ref : V20-9752 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 48,31 €*
Indisponible
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Dynamic Drive
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 146 mm
Poids : 0,2288 kg
Filetage extérieur : M 10 x 1,5 mm
Filetage extérieur : M 12 x 1,5 mm
Matériel : matière plastique
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur 1 : 110 mm
Entretoise/tige, stabilisateur VAICO
Ref : V20-9754 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 57,47 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,503 kg
Barre/montant : balancier
Entretoise/tige, stabilisateur VAICO
Ref : V20-9755 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 48,31 €*
Indisponible
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec Dynamic Drive
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,348 kg
Barre/montant : barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 360 g