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compatible- BMW Série 5 Touring - F11 - 520 d - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Biellette de barre stabilisatrice pour BMW Série 5 520 d - 184cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans DSC
Longueur : 110 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Tuyau-Ø : 10 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur 1 : 300 mm
Taraudage/Filetage 1 : MM12x1,5R
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Tuyau-Ø : 9 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur 1 : 200 mm
Taraudage/Filetage 1 : MM12x1,5R
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Longueur 1 : 108 mm
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Longueur 1 : 293 mm
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : aluminium
- Année à partir de : 01/2011
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 300 mm
Poids : 0,470 kg
Filetage extérieur : M12 x 1,5 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 200 mm
Poids : 0,36 kg
Filetage extérieur : M12 x 1,5 mm
Matériel : métal
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Barre/montant : barre d'accouplement
Numéro de fabrication : ZWT-BM-021
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Barre/montant : barre d'accouplement
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Barre/montant : barre d'accouplement
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 200 mm
Tuyau-Ø : 10 mm
Longueur globale : 237 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,503 kg
Barre/montant : balancier
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,4678 kg
Barre/montant : balancier
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids : 430 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : acier
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids : 405 g
Longueur 2 : 200 mm
Filetage extérieur 1 : M 12X1,5 mm
Filetage extérieur 2 : M 12X1,5 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 360 g