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compatible- BMW Série 7 - F01, F02 - 750 i xDrive - 408cv
- Immat. : Non renseigné
Biellette de barre stabilisatrice pour BMW Série 7 750 i xDrive - 408cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 109,5 mm
Poids : 0,305 kg
Filetage extérieur : M12 x 1,5 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 300 mm
Poids : 0,470 kg
Filetage extérieur : M12 x 1,5 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Type de boîte de vitesses : AT
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,364 kg
Barre/montant : balancier
Quantité : 3
Longueur de l'emballage : 14,8 cm
Largeur de l'emballage : 7,0 cm
Hauteur de l'emballage : 4,0 cm
Entretoise/tige, stabilisateur TOPRAN
Ref : 502 211 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 39,19 €*
Indisponible
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Dynamic Drive
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Barre/montant : barre d'accouplement
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Entretoise/tige, stabilisateur TOPRAN
Ref : 502 426 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 41,71 €*
Indisponible
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pr véhic.s avec régulation électron. dynamique de conduite
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule avec Adaptive Drive
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec Dynamic Drive
- Dynamique de mouvement et de freinage : P. véhicules avec régulat° électro. de dynamique de conduite
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Barre/montant : barre d'accouplement
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
Entretoise/tige, stabilisateur TRW
Ref : JTS1228 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 49,20 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Dynamic Drive
Longueur : 147 mm
Tuyau-Ø : 9 mm
Barre/montant : barre d'accouplement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
Entretoise/tige, stabilisateur VAICO
Ref : V20-9752 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 48,31 €*
Indisponible
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Code moteur : N63
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 146 mm
Poids : 0,2288 kg
Filetage extérieur : M 10 x 1,5 mm
Filetage extérieur : M 12 x 1,5 mm
Matériel : matière plastique
Barre/montant : barre d'accouplement
Longueur 1 : 110 mm
Entretoise/tige, stabilisateur VAICO
Ref : V20-9754 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 57,47 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,503 kg
Barre/montant : balancier
Entretoise/tige, stabilisateur VAICO
Ref : V20-9755 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 48,31 €*
Indisponible
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Code moteur : N63
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,348 kg
Barre/montant : barre d'accouplement
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids : 430 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids : 200 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Barre/montant : barre d'accouplement
Poids : 360 g