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- ALFA ROMEO MITO - 1.4 - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Bougie d'allumage pour ALFA ROMEO MITO 1.4 - 95cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
20 produits
Conditionné par : 10
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : Électrode centrale en nickel
Écartement des électrodes [mm] : 0,9 mm
Filetage : M12x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Diamètre [mm] : 12 mm
Type de raccord : Solid SAE
Ouverture de la clé : 16 mm
Couple de serrage [Nm] : 17 Nm
Poids [g] : 40 g
Poids brut [g] : 43 g
Article alternatif : XU22TT
Conditionné par : 4
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : Électrode centrale en nickel
Écartement des électrodes [mm] : 0,8 mm
Filetage : M12x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Diamètre [mm] : 12 mm
Type de raccord : Solid SAE
Ouverture de la clé : 16 mm
Couple de serrage [Nm] : 17 Nm
Poids [g] : 38 g
Poids brut [g] : 41 g
Article alternatif : IXU22FTT, IXU22
Conditionné par : 4
Écartement des électrodes [mm] : 0,8 mm
Type de raccord : Solid SAE
Diamètre [mm] : 12 mm
Filetage : M12x1.25
Ouverture de la clé : 16 mm
Poids [g] : 82 g
Bougie : avec résistance
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : Électrode centrale à l'iridium
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Poids brut [g] : 85 g
Article alternatif : IXU22FTT
Conditionné par : 4
Écartement des électrodes [mm] : 0,8 mm
Type de raccord : Solid SAE
Diamètre [mm] : 14 mm
Filetage : M14x1.25
Ouverture de la clé : 20.6 mm
Couple de serrage [Nm] : 22 Nm
Poids [g] : 52 g
Bougie : 1-électrode de masse
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Poids brut [g] : 55 g
Article alternatif : -
Bougie : Électrode centrale en nickel
Bougie : Électrode de masse nickel-cuivre
Écartement des électrodes [mm] : 1 mm
Filetage : M12x1.25
Ouverture de la clé : 16
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Couple de serrage de [Nm] : 20 Nm
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 25 Nm
Résistance de [kohm] : 3 kOhm
Résistance jusqu'à [kohm] : 9 kOhm
Position d'allumage [mm] : 3 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 2 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 2 cm
Bougie : Électrode centrale en nickel
Bougie : Électrode de masse nickel-cuivre
Écartement des électrodes [mm] : 1 mm
Filetage : M12x1.25
Ouverture de la clé : 16
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Couple de serrage de [Nm] : 20 Nm
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 25 Nm
Résistance de [kohm] : 3 kOhm
Résistance jusqu'à [kohm] : 9 kOhm
Position d'allumage [mm] : 5 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 2 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 2 cm
Filetage : M12 x 1,25
Ouverture de la clé : 16 mm
Bougie : antiparasitage, 5kohm
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : avec siège à garniture plate
Bougie : Électrode centrale en nickel
Bougie : raccord-sae fixe
Longueur du filetage : 19,0 mm
Position d'allumage : 5,0 mm
Ouverture de la clé : 18 mm
Filetage : M12 x 1,25
Longueur du filetage [mm] : 19,0 mm
Bougie : version de raccord m4
Bougie : Électrode centrale en nickel
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : pas d'antiparasitage
Bougie : avec siège à garniture plate
Position d'allumage [mm] : 3,0 mm
Filetage : M12 x 1,25
Ouverture de la clé : 16 mm
Bougie : pas d'antiparasitage
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : avec siège à garniture plate
Bougie : Électrode centrale en nickel
Bougie : raccord-sae fixe
Longueur du filetage : 19,0 mm
Position d'allumage : 3,0 mm
Ouverture de la clé : 16 mm
Filetage : M12 x 1,25
Longueur du filetage [mm] : 19,0 mm
Bougie : Électrode centrale en nickel
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : antiparasitage, 5kohm
Bougie : avec siège à garniture plate
Position d'allumage [mm] : 3,0 mm
Bougie : raccord-sae fixe
Filetage : M14 x 1,25
Ouverture de la clé : 20,8 mm
Bougie : antiparasitage, 5kohm
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : avec siège à garniture plate
Bougie : Électrode centrale en nickel
Bougie : raccord-sae fixe
Longueur du filetage : 19,0 mm
Position d'allumage : 0,3 mm
Filetage : M12 x 1,25
Ouverture de la clé : 16 mm
Bougie : raccord-sae avec vis
Bougie : Électrode centrale à l'iridium
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : antiparasitage, 5kohm
Bougie : avec siège à garniture plate
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Position d'allumage [mm] : 2,15 mm
Filetage : M12 x 1,25
Type de carburant : gnc/gpl
Ouverture de la clé : 16 mm
Bougie : Électrode centrale à l'iridium
Bougie : raccord-sae fixe
Longueur du filetage : 19,0 mm
Intervalle de changement recommandé : 60000 km
Écartement des électrodes [mm] : 0,95 mm
Filetage : M12 x 1,25
Ouverture de la clé : 16
Couple de serrage [Nm] : 20 Nm
Bougie : Électrode centrale en nickel
Bougie : 1-électrode de masse
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Écartement des électrodes [mm] : 0,9 mm
Type de raccord : SAE
Filetage : M12x1.25
Ouverture de la clé : 16 mm
Qualité/catégorie : Ti Poly-V
Type d'emballage : boîte
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : avec siège à garniture plate
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Numéro d'information technique : CET1
Position d'allumage [mm] : 3 mm
Couple de serrage de [Nm] : 20 Nm
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 25 Nm
Longueur de l'emballage [cm] : 8,85 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 2,6 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35 cm
Résistance de [kOhm] : 3 kOhm
Résistance jusqu'à [kOhm] : 10 kOhm
Déport [mm] : 1,5 mm
Écartement des électrodes : 1 mm
Type de raccord : M4/SAE
Filetage : M12x1.25
Ouverture de la clé : 16 mm
Qualité/catégorie : Ni125 GE
Type d'emballage : boîte
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : avec siège à garniture plate
Bougie : Électrode centrale en cuivre
Longueur du filetage : 19 mm
Numéro d'information technique : EON10
Position d'allumage : 3 mm
Couple de serrage de : 20 Nm
Couple de serrage jusqu'à : 25 Nm
Longueur de l'emballage : 8,65 cm
Largeur de l'emballage : 2,45 cm
Hauteur de l'emballage : 2,45 cm
Résistance de : 3 kOhm
Résistance jusqu'à : 10 kOhm
Déport : 1,5 mm
Bougie : 1-électrode de masse
Bougie : avec siège à garniture plate
Bougie : Électrode centrale en cuivre
Écartement des électrodes [mm] : 1 mm
Filetage : M12x1.25
Longueur du filetage [mm] : 19 mm
Numéro d'information technique : RA8MCX4
Type de raccord : M4/SAE
Type d'emballage : boîte
Ouverture de la clé : 16 mm
Résistance de [kOhm] : 3 kOhm
Résistance jusqu'à [kOhm] : 9 kOhm
Qualité/catégorie : Ni125 GE
Position d'allumage [mm] : 5 mm
Couple de serrage de [Nm] : 20 Nm
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 25 Nm
Longueur de l'emballage [cm] : 8,85 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 2,6 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35 cm
Déport [mm] : 3 mm
Bougie d'allumage BOSCH
Ref : 0 242 135 580
5,76 €
-57%
prix public conseillé
13,55 €*
Expédié le 10 novembre
Écartement des électrodes : 1,0 mm
Filetage extérieur : 12 mm
Ouverture de la clé : 16
Couple de serrage : 23 Nm
Nombres de pôles : 1
Longueur du filetage : 19 mm
Pas de vis : 1,25 mm
Position d'allumage : 5 mm
Angle de serrage : 90 °
Bougie d'allumage BOSCH
Ref : 0 242 140 514
10,37 €
-61%
prix public conseillé
26,81 €*
Expédié le 12 novembre
Écartement des électrodes : 0,7 mm
Filetage extérieur : 12 mm
Ouverture de la clé : 16
Couple de serrage : 23 Nm
Nombres de pôles : 1
Longueur du filetage : 19 mm
Pas de vis : 1,25 mm
Position d'allumage : 4 mm
Angle de serrage : 90 °
Marque : Fiat / Alfa Romeo
Référence : 55190788
Type : Bougie d’allumage OEM
Contenu du kit : - 1 bougie (vendue à l’unité)
EAN : 0055190788001
Caractéristiques : - Bougie d’origine constructeur pour moteurs 1.2 L 8V sur Fiat / Panda / 500 / Punto / Alfa Romeo Mito
- Conception conforme aux spécifications constructeur pour chaleur, électrode et pas de filetage
- Conception conforme aux spécifications constructeur pour chaleur, électrode et pas de filetage
Applications : - Véhicules Fiat 500, Panda, Punto, Alfa Romeo Mito équipés du moteur 1.2 L 8V
- Remplacement d’usure périodique dans les circuits d’entretien constructeur
- Remplacement d’usure périodique dans les circuits d’entretien constructeur
Avantages : - Garantie de compatibilité avec les moteurs pour lesquels elle est prévue
- Pièce d’origine, assurant la qualité constructeur
- Fiabilité et performance identiques à l’équipement de série
- Pièce d’origine, assurant la qualité constructeur
- Fiabilité et performance identiques à l’équipement de série
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