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- SKODA OCTAVIA III Combi - 5E5 - 1.5 TSI G-TEC - 130cv
- Immat. : Non renseigné
Butée élastique d'amortisseur pour SKODA OCTAVIA 1.5 TSI G-TEC - 130cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 92 mm
Diamètre 1 : 27 mm
Diamètre 2 : 23 mm
Matériel : pu (polyuréthane)
Poids : 91 g


- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Pour numéro OE : 5Q0511357H
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 127 mm
Poids : 115 g


- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Pour numéro OE : 5Q0511357J
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 112 mm
Poids : 112 g


Pour numéro OE : 1K0412303F
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 55 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : pu (polyuréthane)
Poids : 44 g


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 112 mm
Poids : 106 g


Pour numéro OE : 5Q0511357K
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Hauteur : 125 mm
Poids : 111 g


Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 90 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Poids : 128 g


Pour numéro OE : 1K0412303G
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 90 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Poids : 97 g


Pour numéro OE : 5N0412303A
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 89 mm
Poids : 92 g


- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Pour numéro OE : 5Q0511357L
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 118 mm
Matériel : pu (polyuréthane)
Poids : 127 g


Pour numéro OE : 5Q0511357F
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 133 mm
Poids : 117 g


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 58 mm
Hauteur : 57 mm
Poids : 80 g


- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : G13
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR combiné : G01+2UC
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 55 mm
Poids : 0,436 kg
Matériel : pu (polyuréthane)
Diamètre intérieur : 20 mm
Diamètre intérieur : 26,3 mm


- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : G04
- Pour numéro PR : G11
- Pour numéro PR : G01
- Pour numéro PR : G01+2UA/G02+2UA
- Pour numéro PR : G04/G07/G12
- Pour numéro PR combiné : G03+2UC
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 70 mm
Poids : 0,045 kg
Matériel : pu (polyuréthane)
Diamètre intérieur : 27,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 23,2 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : G05
- Pour numéro PR combiné : G02+2UC
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 55 mm
Poids : 0,038 kg
Matériel : pu (polyuréthane)
Diamètre intérieur : 23 mm
Diamètre intérieur : 30 mm


- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : G09
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 90 mm
Poids : 0,124 kg
Matériel : pu (polyuréthane)
Diamètre intérieur : 25 mm


- Essieu : Essieu rigide
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : 1JP
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 125 mm
Poids : 0,12 kg
Matériel : pu (polyuréthane)


- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multilink
- Pour numéro PR : 1JN
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 112 mm
Poids : 0,11 kg
Matériel : pu (polyuréthane)


- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec rehausse de caisse
- Pour numéro PR : G01+2UB/G03+2UB
- Pour numéro PR : G01+2UF/G03+2UF
- Pour numéro PR combiné : G01+2UF
- Pour numéro PR combiné : G01+2UB
- Pour numéro PR combiné : G03+2UB
- Pour numéro PR combiné : G03+2UF
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 87 mm
Poids : 0,1 kg
Matériel : pu (polyuréthane)


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pour numéro PR : 1JC
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multilink
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 112 mm
Matériel : pu (polyuréthane)