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compatible- MINI MINI - R56 - Cooper - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Butée d'embrayage pour MINI MINI Cooper - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Butée de débrayage SKF
Ref : VKC 2216 10,10 €
-80% prix public conseillé 50,30 €*
Expédié le 7 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
- Code moteur : N12B16A,N16B16A
Butée de débrayage VALEO
Ref : 079937 15,24 €
-61% prix public conseillé 38,95 €*
Expédié entre le 31 octobre et le 4 novembre
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N16B16A
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-55BG
- Code moteur : N12B16A
- Type de boîte de vitesses : GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
- Année à partir de : 03/2009
- Année jusqu'à : 08/2010
- Code moteur : N12B16A,N16B16A
Poids : 0,13 kg
Diamètre nominal : 34 mm
Longueur globale : 20,5 mm
Diamètre intérieur : 24 mm
Écart de fourche : 61,3 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N16B16A
- Code moteur : N12B16A
- Type de boîte de vitesses : GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
- Année à partir de : 03/2009
- Année jusqu'à : 08/2010
- Code moteur : N12B16A,N16B16A
Poids : 1,5 kg
Matériel : matière plastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
- Code moteur : N12B16A,N16B16A
Longueur : 75 mm
Hauteur : 20 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
- Code moteur : N12B16A,N16B16A
Poids : 0,122 kg
- Code moteur : N16
Poids : 0,111 kg
Butée de débrayage FEBI BILSTEIN
Ref : 10420 Produit indisponible
-21% prix public conseillé 38,95 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
- Code moteur : N12B16A,N16B16A
Poids : 0,048 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
- Code moteur : N12B16A,N16B16A
Poids net : 0,13 kg
Butée de débrayage QUINTON HAZELL
Ref : CCT315 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 37,53 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
- Code moteur : N12B16A,N16B16A
Butée de débrayage SNR
Ref : BAC340.03 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 37,53 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
- Code moteur : N12B16A,N16B16A
Butée de débrayage TEKNÖR
Ref : VEL C0060/C Produit indisponible
-84% prix public conseillé 50,30 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
- Code moteur : N12B16A,N16B16A
Butée de débrayage TOPRAN
Ref : 721 483 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 27,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-55BG
- Année à partir de : 11/2006
Type de fonctionnement : mécanique
Type de fonctionnement : mécanique
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