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compatible- OPEL MOVANO B Camion plate-forme/Châssis - X62 - 2.3 CDTI (FWD) - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Butée d'embrayage pour OPEL MOVANO 2.3 CDTI (FWD) - 101cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de trous de fixation : 2
- Type de boîte de vitesses : PF6032/034/035/036
- Type de boîte de vitesses : PF6017/018/019/020
- Type de boîte de vitesses : PF6059/060
- Type de boîte de vitesses : PF6037/038/041/042
- Type de boîte de vitesses : PF6047/048/053/054
- Type de boîte de vitesses : PF6055/056/057/058
Alésage-Ø : 31 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 2
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec adaptateur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : PF6
- Code moteur : M9T.6.76
- Année jusqu'à : 05/2015
- Code moteur : M9T.6.70,M9T.6.72
Poids : 0,51 kg
Alésage-Ø : 31 mm
Matériel : aluminium
Pour référence : ZA31042.3.7
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec adaptateur
Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Tuyau-Ø [mm] : 13,8 mm
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 31 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Code moteur : M9T 670
- Code moteur : M9T 676
- Code moteur : M9T 672
- Type de boîte de vitesses : Easytronic
Type de fonctionnement : hydraulique
Matériaux de base : aluminium
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Tuyau-Ø [mm] : 13,8 mm
Matériel : aluminium
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Matériel : métal
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Hauteur : 57 mm
Diamètre intérieur : 24,5 mm
Diamètre extérieur : 63,7 mm
Spécification : 2 bolts fastening
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
Montage d'origine : LUK
Alésage-Ø : 26 mm
Matériel : matière plastique
Poids net : 0,36 kg
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Restriction du fabricant : avec 2 attaches
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Poids : 0,405 kg
Type de fonctionnement : hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Diamètre 1/diamètre 2 : 26,0 mm
Matériel : matière plastique
Système de freinage : FTE
Taraudage/Filetage 1 : Plug-In
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Système de freinage : FTE
- Tuyau-Ø [mm] : 12 mm
- Diamètre du tube [mm] : 12 mm
Diamètre de l'alésage : 26 mm
Matériel : aluminium
Nombre des alésages d'huile : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Système de freinage : FTE
- Tuyau-Ø [mm] : 12 mm
- Diamètre du tube [mm] : 12 mm
Diamètre de l'alésage : 31 mm
Matériel : matière plastique
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 91,3 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Diamètre du bride de ressort : 27 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Diamètre de l'alésage : 31 mm
Diamètre 1 : 75,5 mm
Matériel : matière plastique
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 75,5 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Diamètre du bride de ressort : 34 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Alésage-Ø : 31 mm
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Alésage-Ø : 31 mm
Matériel : matière plastique
Nombre de trous de fixation : 2