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compatible- NISSAN PRIMASTAR Camionette - X83 - DCI 140 - 135cv
- Immat. : Non renseigné
Butée d'embrayage pour NISSAN PRIMASTAR DCI 140 - 135cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Année jusqu'à : 12/2005
- Type de boîte de vitesses : PK6007/024/028
- Type de boîte de vitesses : PA6001/051/056
- Type de boîte de vitesses : PK6057/074/077
- Type de boîte de vitesses : PK6078
Poids : 0,38 kg
Alésage-Ø : 27 mm
Matériel : matière plastique
Pour référence : ZA2701A1
Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 3
Nombre de trous de fixation : 2
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : PK6
- Année jusqu'à : 12/2005
- Nº de boîte de vitesses : 0##
- Type de boîte de vitesses : PA6
Nombre de trous de fixation : 3
Matériel : matière plastique
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Année jusqu'à : 12/2005
- Type de boîte de vitesses : PK6057/074/077/6078
- Type de boîte de vitesses : PK6007/024/028
- Type de boîte de vitesses : PK6001/051/056
- Type de boîte de vitesses : PA6001/051/056
- Type de boîte de vitesses : PK6057/074/077
- Type de boîte de vitesses : PK6078
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Matériel : matière plastique
Système de freinage : FTE
Diamètre du piston : 27 mm
- Code moteur : G9U 730
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : PK6083
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : PA6056
Alésage-Ø : 27 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de trous de fixation : 3
- Code moteur : G9U 730
- N° de boîte de vitesses à partir de : PK6352
Type de fonctionnement : hydraulique
Matériaux de base : aluminium
Diamètre : 27mm
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : PK6083
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : PA6056
- Année jusqu'à : 05/2005
Matériel : matière plastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : PK5.0
- ID transmission : PK6.0
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : PK5.3
- ID transmission : PK6.3
Matériel : métal
Nombre de trous de fixation : 2
- Année jusqu'à : 12/2005
Hauteur : 57 mm
Diamètre intérieur : 24,5 mm
Diamètre extérieur : 63,7 mm
Spécification : 3 bolts fastening
Matériel pour cadres : fonte d'aluminium
- Année à partir de : 01/2006
Hauteur : 57 mm
Diamètre intérieur : 24,5 mm
Diamètre extérieur : 63,7 mm
Spécification : 2 bolts fastening
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Année jusqu'à : 08/2006
- Année à partir de : 12/2005
- Type de boîte de vitesses : PA6351/356
- Type de boîte de vitesses : PK6374/377
Montage d'origine : LUK
Alésage-Ø : 26 mm
Matériel : matière plastique
Poids net : 0,36 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Année jusqu'à : 12/2005
- Type de boîte de vitesses : PK6007/024/028
- Type de boîte de vitesses : PA6001/051/056
- Type de boîte de vitesses : PK6057/074/077
- Type de boîte de vitesses : PK6078
- Type de boîte de vitesses : -082
- Type de boîte de vitesses : -014
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Alésage-Ø : 27 mm
Matériel : matière plastique
Poids net : 0,39 kg
Côté d'assemblage : avant
Diamètre 1/diamètre 2 : 26,0 mm
Matériel : matière plastique
Système de freinage : FTE
Taraudage/Filetage 1 : Plug-In
Nombre de trous de fixation : 2
- Année à partir de : 05/2005
Diamètre de l'alésage : 26 mm
Matériel : aluminium
Nombre des alésages d'huile : 1