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compatible- OPEL VIVARO Camion plate-forme/Châssis - E7 - 2.0 ECOTEC - 117cv
- Immat. : Non renseigné
Butée d'embrayage pour OPEL VIVARO 2.0 ECOTEC - 117cv
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27 produits
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Alésage-Ø : 31 mm
Nombre de trous de fixation : 2
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Alésage-Ø : 31 mm
Matériel : matière plastique
Nombre de trous de fixation : 2
- Type de boîte de vitesses : PK6
Alésage-Ø : 31 mm
Matériel : aluminium
Nombre de trous de fixation : 2
- Type de boîte de vitesses : PK6
- Nº de boîte de vitesses : 3##
Hauteur : 56 mm
Diamètre intérieur : 27 mm
Diamètre extérieur : 64 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec adaptateur
Nombre de trous de fixation : 2
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Matériel : matière plastique
Système de freinage : FTE
Diamètre du piston : 27 mm
- Type de boîte de vitesses : PK6372/373/376
Matériel : aluminium
Système de freinage : FTE
Diamètre du piston : 31 mm
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Pour numéro OE : 8200846748
Diamètre : 28,5 mm
Diamètre de câble : 12 mm
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Pour numéro OE : 8200902784
Diamètre : 28,6 mm
Diamètre de câble : 12,1 mm
Matériel : matière plastique
Numéro de fabrication : NWS-RE-011
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année jusqu'à : 07/2014
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de trous de fixation : 2
Tenir compte des informations service
Numéro de fabrication : NWS-RE-009
- Type de boîte de vitesses : PK6372/373/376
Poids : 0,53 kg
Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 2
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : PK5
- ID transmission : PK6
- ID transmission : PK5011
- ID transmission : PK5013
- ID transmission : PK5019
- ID transmission : PK6007
- ID transmission : PK6008
- ID transmission : PK6009
- ID transmission : PK6021
- ID transmission : PK6022
- ID transmission : PK6023
- ID transmission : PK6025
- ID transmission : PK6026
- ID transmission : PK6028
- ID transmission : PK6031
Alésage-Ø : 27 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : PF6
- ID transmission : PK6
- ID transmission : PK6-375
- ID transmission : PK6-376
- ID transmission : PK6-372
Type de fonctionnement : hydraulique
Matériaux de base : aluminium
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Diamètre : 31 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Montage d'origine : FTE
Diamètre : 26 mm
- Type de boîte de vitesses : PK6372/373/376
Poids : 0,53 kg
Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 2
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Poids : 0,51 kg
Alésage-Ø : 31 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 2
