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compatible- PEUGEOT 308 II - 2.0 GT HDi 180 - 181cv
- Immat. : Non renseigné
Capteur de température des gaz d'échappement pour PEUGEOT 308 2.0 GT HDi 180 - 181cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
- Code moteur : DW10FC
- Système d'échappement : Avant turbocompresseur
Pour numéro OE : 96 776 712 80
Longueur globale : 370 mm
Forme : droit
Longueur de câble : 210 mm
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Système d'échappement : avant turbocompresseur
Couleur de connecteur : vert
Pour numéro OE : 98 075 627 80
Forme : droit
Nombre de conducteurs : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Système d'échappement : après catalyseur
Nombre de senseurs/palpeurs : 2
- Code moteur : DW10FC
- Système d'échappement : Avant turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Filetage : M12x1.25
Longueur de câble : 210 mm
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Forme de la prise : rectangulaire
- Code moteur : DW10FC
- Système d'échappement : Avant turbocompresseur
Pour numéro OE : 96 776 712 80
Longueur globale : 370 mm
Forme : droit
Longueur câble : 210 mm
Nombres de pôles : 2
Système d'échappement : avant turbocompresseur
Couleur de connecteur : vert
Système d'échappement : pour pré-catalyseur
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Filetage : M12x1,25-6h
Couple de serrage : 45 Nm
Type de montage : inséré
Type de capteur : capteur ntc
Nombre de connexions : 2
Tension nominale : 5 V
Profondeur de position : 36 mm
Forme de la prise : angulaire
Température de travail de : -40 °C
Température de travail jusqu'à : 850 °C
Version isolation de câble : avec isolation en silicone
Largeur de clé 1 : 14 mm
Longueur de câble 1 : 380 mm
Longueur de câble 1 : 440 mm
Forme : droit
Longueur de câble : 220 mm
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Forme de la prise : angulaire
Système d'échappement : avant turbocompresseur
Forme : droit
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Forme de la prise : angulaire
Nombre de conduites : 2
Système d'échappement : après catalyseur
Champ de température de : -40 °C
Champ de température jusqu'à : 900 °C