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compatible- FORD B-MAX Van - JK - 1.5 TDCi - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Capteur de température des gaz d'échappement pour FORD B-MAX 1.5 TDCi - 95cv
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6 produits

- Système d'échappement : Devant le catalyseur
Longueur de câble : 305 mm
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Côté d'assemblage : Après filtre à particules
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M12x1,25
Ouverture de la clé : 14
Longueur de câble : 160 mm
Type de capteur : capteur ntc
Type de capteur : type de capteur fermé
Nombre de connexions : 2
Tension nominale : 12 V
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- Année à partir de : 06/2015
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur : 391 mm
Filetage : M12x1,25
Ouverture de la clé : 14
Type de capteur : capteur ntc
Type de capteur : type de capteur fermé
Nombre de connexions : 2
Tension nominale : 12 V
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Côté d'assemblage : Filtre à particules
- Côté d'assemblage : Devant le filtre à particules
Filetage : M12x1,25
Ouverture de la clé : 14
Type de capteur : capteur ptc
Type de capteur : type de capteur fermé
Nombre de connexions : 2
Tension nominale : 12 V
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Filetage : M14x1,5-6h
Couple de serrage : 45 Nm
Type de montage : inséré
Type de capteur : capteur ntc
Nombre de connexions : 2
Tension nominale : 5 V
Profondeur de position : 36 mm
Forme de la prise : angulaire
Température de travail de : -40 °C
Température de travail jusqu'à : 850 °C
Version isolation de câble : avec isolation en silicone
Largeur de clé 1 : 14 mm
Longueur de câble 1 : 510 mm
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Système d'échappement : Après catalyseur
Longueur de câble : 200 mm
Type de capteur : capteur ntc
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Longueur de câble : 345 mm
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Forme de la prise : ovale
Forme : droit
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Forme de la prise : carré
Système d'échappement : après catalyseur
Champ de température de : -40 °C
Champ de température jusqu'à : 900 °C
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