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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3B5 - 1.9 TDI Syncro/4motion - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Capteur de pression d'huile pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.9 TDI Syncro/4motion - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
27 produits 
- Code moteur : AFN
- À partir de nº de châssis : 3B-Y-000 001
- Nº de châssis à partir de : 3B-Y-000 001
Filetage : M10 x 1,0
Couleur : gris
Ouverture de la clé : 24
Pression : 1 bar
Pression : 1 bar
Nombre de contacts enfichables : 1 pôle
Fonction du contacteur : ouvreur
Numéro de composant : BSG 90-840-004
- Code moteur : AFN
Numéro de composant : BSG 90-840-041
- Code moteur : AFN
- À partir de nº de châssis : 3B-Y-000 001
- Nº de châssis à partir de : 3B-Y-000 001
Filetage : M10x1.0
Pression du contacteur : 0,9 bar
Numéro d'information technique : Circuit N.O.
Filetage : M10 x 1
Points de commutation : 1,4 bar
Données : black
Pression : 1,2 bar
Pression : 1,6 bar
Poids : 28,5 g
Garantie : 2 ans de garantie
Code de couleurs : schwarz
Filetage : M10 x 1
Points de commutation : 0,25 bar
Données : blue
Pression : 0,15 bar
Pression : 0,35 bar
Poids : 24 g
Garantie : 2 ans de garantie
Code de couleurs : blau
Pression : 0,3
Filetage : M10x1
Ouverture de la clé : 24
- Code moteur : AFN
- Code moteur : AVG
- Couleur : Gris
- Année jusqu'à : 04/1999
- Nº de châssis jusqu'à : 3BX600000
- Nº de châssis jusqu'à : 3B-X-600000
- Nº de châssis jusqu'à : 3B_X_600000
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_600000
Pression : 0,9
Filetage : M10x1
Ouverture de la clé : 24
Correspond à la pièce originale dans sa couleur : marron
- Code moteur : AFN
- Code moteur : AVG
- À partir de nº de châssis : 3B-Y-000 001
- Couleur : Gris
- Année à partir de : 05/1999
- Nº de châssis à partir de : 3BY000001
- Nº de châssis à partir de : 3B-Y-000001
- Nº de châssis à partir de : 3B_Y_000001
- Ouverture de la clé : 24
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3B_Y_000001
- Pression [bar] à : 1,05 bar
- Pression [bar] de : 0,75 bar
Pression : 0,9
Filetage : M10x1
Ouverture de la clé : 24
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3B-Y-000001
Poids : 0,05 kg
Filetage : M10 x 1
Ouverture de la clé : 24
Nombre de contacts enfichables : 1 pôle
Forme de la prise : ovale
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Code moteur : AFN
- À partir de nº de châssis : 3B-Y-000 001
- Nº de châssis à partir de : 3B-Y-000 001
Filetage : M 10x1
Pression du contacteur : 0,90 bar
Couleur du carter : gris
- Code moteur : AFN
- À partir de nº de châssis : 3B-Y-000 001
- Nº de châssis à partir de : 3B-Y-000 001
Filetage : M 10x1
Couleur du carter : gris
Qualité : OE EQUIVALENT
Filetage : M10x1
Pression de : 0,75 bar
Pression jusqu'à : 1,05 bar
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression : 0,9
Filetage : M 10 x 1
- Année à partir de : 05/1999
- Année jusqu'à : 08/1999
- Nº de châssis à partir de : 3BY000001
Voltage : 12 V
Filetage : M10x1
Ouverture de la clé : 24
Couple de serrage : 20 Nm
Tolérance : 15 %
Ampérage : 0,150 A
Pression : 0,75 bar
Pression : 1,05 bar
Nombres de pôles : 1
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Correspond à la pièce originale dans sa couleur : gris
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : AFN
Type de raccord : 1 x 6,3 mm
Filetage : M10 x 1
Écart de réglage : 0,55 - 085 bar
Couleur : marron
Ouverture de la clé : 24
Type de montage : raccord plat
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
Filetage : M10x1
Pression de : 0,75 bar
Pression jusqu'à : 1,05 bar
Pression : 0,90
Filetage : M 10 x 1
Pression du contacteur : 1,4 bar
- Code moteur : AFN
- Code moteur : AKN
- Code moteur : AJM
- Code moteur : AHH
- Code moteur : ATJ
- Code moteur : AVG
- À partir de nº de châssis : 3B-Y-000 001
- Nº de châssis à partir de : 3B-Y-000001
Filetage : M 10x1,0
Ouverture de la clé : 22 mm
Nombre de connexions : 1
Marquage par teinture : gris
- Année jusqu'à : 2000
- Année à partir de : 1997
- Nº de châssis à partir de : 3B-V-000 001
Filetage : M10 x 1,0
Couleur : bleu
Ouverture de la clé : 24
Pression : 0,15 bar
Pression : 0,35 bar
Nombres de pôles : 1
Fonction du contacteur : relais à courant de travail