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compatible- VOLKSWAGEN TRANSPORTER III Bus - T25 - 2.1 - 112cv
- Immat. : Non renseigné
Capteur de pression d'huile pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.1 - 112cv
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28 produits
Filetage : M 10x1
Ouverture de la clé : 24 mm
Couple de serrage : 30 Nm
Nombre de connexions : 1
Profondeur de position : 13 mm
Marquage par teinture : transparent
Pression de : 0,15 bar
Pression jusqu'à : 0,45 bar
Filetage : M 10x1
Ouverture de la clé : 24 mm
Couple de serrage : 30 Nm
Nombre de connexions : 1
Profondeur de position : 13 mm
Numéro de composant : BSG 90-840-042
Marquage par teinture : transparent
Pression de : 0 bar
Pression jusqu'à : 0 bar
- À partir d'année de construction : 01/1985
- Année à partir de : 01/1985
Numéro de composant : BSG 90-840-041
Filetage : M10 x 1
Points de commutation : 1,4 bar
Données : black
Pression : 1,2 bar
Pression : 1,6 bar
Poids : 28,5 g
Garantie : 2 ans de garantie
Code de couleurs : schwarz
Filetage : M10 x 1
Points de commutation : 0,25 bar
Données : blue
Pression : 0,15 bar
Pression : 0,35 bar
Poids : 24 g
Garantie : 2 ans de garantie
Code de couleurs : blau
Pression : 0,3
Filetage : M10x1
Ouverture de la clé : 24
Pression : 0,3
Filetage : M10x1
Ouverture de la clé : 24
- Couleur : Gris
- Code moteur : DJ
Pression : 0,9
Filetage : M10x1
Ouverture de la clé : 24
Correspond à la pièce originale dans sa couleur : marron
- À partir d'année de construction : 01/1986
- Couleur : Blanc
- Code moteur : DJ
- Année à partir de : 01/1986
Pression : 1,8
Filetage : M10x1
Ouverture de la clé : 24
Voltage : 12 V
Filetage : M10x1
Ouverture de la clé : 24
Tolérance : 15 %
Ampérage : 0,25 A
Pression : 0,15 bar
Pression : 0,45 bar
Nombres de pôles : 1
Fonction du contacteur : ouvreur
Correspond à la pièce originale dans sa couleur : marron
Couple de serrage de : 20 Nm
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : DJ
Pression : 1,8
Filetage : M10 x 1
Filetage : M10 x 1,0
Couleur : bleu
Ouverture de la clé : 24
Pression : 0,15 bar
Pression : 0,35 bar
Nombres de pôles : 1
Fonction du contacteur : relais à courant de travail
- Année jusqu'à : 12/1985
- Nº de châssis à partir de : F24F000001
- Nº de châssis à partir de : F24F00001
Filetage : M 10x1,0 mm
Pression du contacteur : 0,9 bar
Ouverture de la clé : 24
- Nombre de pièces nécessaires : 1
Points de commutation : 0,9 bar
Couleur : gris
Longueur : 46 mm
Poids : 0,031 kg
Filetage extérieur : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 24
Diamètre intérieur : 2,48 mm
Surface : zingué
Nombre de connexions : 1
Longueur du filetage : 13 mm
Marquage par teinture : gris
Point de coupure de : 0,75 bar
Point de coupure jusqu'à : 1,05 bar
- À partir d'année de construction : 01/1986
- Année à partir de : 01/1986
Longueur : 46 mm
Poids : 0,03 kg
Filetage extérieur : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 24
Surface : zingué
Nombre de connexions : 1
Longueur du filetage : 13 mm
Marquage par teinture : blanc
Point de coupure de : 1,6 bar
Point de coupure jusqu'à : 2 bar
Longueur : 46 mm
Poids : 0,031 kg
Filetage extérieur : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 24
Diamètre intérieur : 2,54 mm
Surface : zingué
Nombre de connexions : 1
Longueur du filetage : 13 mm
Marquage par teinture : bleu
Point de coupure de : 0,15 bar
Point de coupure jusqu'à : 0,35 bar
Longueur : 46 mm
Poids : 0,031 kg
Filetage extérieur : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 24
Diamètre intérieur : 2,48 mm
Surface : zingué
Nombre de connexions : 1
Longueur du filetage : 13 mm
Marquage par teinture : gris
Point de coupure de : 0,75 bar
Point de coupure jusqu'à : 1,05 bar
- À partir d'année de construction : 01/1985
- Année à partir de : 01/1985
Longueur : 46 mm
Poids : 0,031 kg
Filetage extérieur : M10 x 1 mm
Ouverture de la clé : 24
Diamètre intérieur : 2,54 mm
Surface : zingué
Longueur du filetage : 13 mm
Marquage par teinture : noir
Point de coupure de : 1,2 bar
Point de coupure jusqu'à : 1,5 bar
- À partir d'année de construction : 01/1986
- Année à partir de : 01/1986
Voltage : 12 V
Filetage : M10x1
Ouverture de la clé : 24
Pression : 1,8 bar
Marquage par teinture : blanc
Couple de serrage jusqu'à : 20 Nm
