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compatible- ABARTH 500C / 595C / 695C 1,4 - 165cv
- Immat. : Non renseigné
Capteur, pression de suralimentation pour ABARTH 500C / 595C / 695C 1,4 - 165cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Capteur, pression de suralimentation TEKNÖR
Ref : ECM-RE-006 9,64 €
-78% prix public conseillé 44,40 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Capteur, pression du tuyau d'admission AUTLOG
Ref : AS4982 15,43 €
-73% prix public conseillé 57,52 €*
Expédié le 12 janvier
Nombre de contacts enfichables : 3 pôle
Pression de : 11 kPa
Pression jusqu'à : 306 kPa
Capteur, pression du tuyau d'admission QUINTON HAZELL
Ref : XMAP576 31,94 €
-43% prix public conseillé 56,28 €*
Expédié aujourd'hui
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Pression : 11000 Pa
Pression : 307000 Pa
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur intégré de la température de l'air
Capteur, pression de suralimentation METZGER
Ref : 0906374 38,75 €
-50% prix public conseillé 77,90 €*
Expédié le 12 janvier
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Kit de réparation alternative : 2324171
Version : AM
Pour numéro OE : 93170309
Couleur : noir
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Forme de la prise : ovale
- Pas pour norme de dépollution : Euro 6
- Code moteur : 312 B3.000
Pression de : 20 kPa
Pression jusqu'à : 256 kPa
Tension de sortie de : 0,386 V
Tension de sortie jusqu?à : 4,75 V
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Code moteur : 312 B3.000
Pression de : 11 kPa
Pression jusqu'à : 307 kPa
Tension de sortie de : 0,25 V
Tension de sortie jusqu?à : 4,75 V
Pour numéro OE : 31355973
Pour numéro OE : 77366837
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Qualité : GENUINE
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur intégré de la température de l'air
Forme de la prise : ovale
Nombre de trous de fixation : 1
Pression de : 12 kPa
Pression jusqu'à : 305 kPa
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Kit de réparation alternative : 2324171
Version : OE
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Type de fonctionnement : pneumatique
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