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- PEUGEOT 205 II - 20A/C - 1.1 - 60cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour PEUGEOT 205 1.1 - 60cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 575 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 2 : 605 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 76 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 835 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 575 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 2 : 605 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 575 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 2 : 605 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 76 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 575 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 2 : 605 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 835 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 76 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 835 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : MA
- Données : DP2110.10.0246
Longueur : 575 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 47 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MA
- Données : DP2110.10.0245
Longueur : 835 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 574 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 833 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22


- Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 575 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22


- Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 835 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22


- Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 575 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22


- Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 835 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22


- Type de moteur : Talbot
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 565 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 24


- Type de moteur : Talbot
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 835 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 24


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 575 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 835 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Longueur 2 : 328,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : MA
Longueur : 575 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 47,00 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 76,40 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72,00 mm