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- RENAULT 21 A trois volumes - L48_ - 2.1 Turbo-D - 88cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour RENAULT R21 2.1 Turbo-D - 88cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Type de boîte de vitesses : AD4
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 550 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


Type de boîte de vitesses : AD4
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 772 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


Type de boîte de vitesses : AR4
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 559 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 37


Type de boîte de vitesses : AR4
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 660 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 37


Type de boîte de vitesses : NG7/9
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 694 mm
Denture extérieure, côté roue : 23


Type de boîte de vitesses : AR4
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 559 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


Type de boîte de vitesses : AR4
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 660 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


Type de boîte de vitesses : AR4
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 559 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Nombre de dents, anneau ABS : 92
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


Type de boîte de vitesses : AR4
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 660 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Nombre de dents, anneau ABS : 92
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : NG7/9, MJ3
Longueur : 715 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56,00 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 90,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Type de boîte de vitesses : NG7/NG9
- Type de boîte de vitesses : NG7/9, MJ3
Longueur : 691 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Diamètre de la rotule côté roue : 89,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81,5 mm


Type de boîte de vitesses : MJ3
Type de boîte de vitesses : NG7/9
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 694 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 23


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Arbre de commande : Avec bague ABS
- Nº de boîte de vitesses : NG7/NG9
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 692 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 23
Diamètre 1 : 90 mm
Diamètre 2 : 85,5 mm
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 2758 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 175,94 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : NG7/9
Longueur : 693 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 92
Longueur 2 : 42 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : NG7/9, MJ3
Longueur : 715 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56,00 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 90,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 691 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56,4 mm
Spécification : Compressed Length
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81,5 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 691 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56,4 mm
Spécification : Compressed Length
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81,5 mm