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- PEUGEOT 308 CC - 2.0 D - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour PEUGEOT 308 2.0 D - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : BV5 type BE4
Longueur : 629 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Longueur 2 : 666 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BV5 type BE4
Longueur : 925 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la rotule côté roue : 86,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74,2 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 657 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 701 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BV6 type MC
Longueur : 955,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Longueur 2 : 990 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de boîte de vitesses : BV6 ML6C
- Type de boîte de vitesses : M6 (ML6C)
Longueur : 628,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 671 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 91,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 935,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 976,5 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 91,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BV6 ML6C
- Type de boîte de vitesses : M6 (ML6C)
Longueur : 972,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 1014 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 91,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 625 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,7 mm
Longueur 2 : 68,5 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 91,4 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 951,4 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,7 mm
Longueur 2 : 383 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 972 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 29 mm
Surface : enduit de poudre
Pièce neuve sans consigne


Arbre de transmission ODM-MULTIPARTS
Ref : 18-162790 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 224,42 €*
Indisponible
Longueur : 970 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37


Arbre de transmission ODM-MULTIPARTS
Ref : 18-161790 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 224,42 €*
Indisponible
Longueur : 638 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année jusqu'à : 12/2012
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 614 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Arbre de transmission avant droit POINT GEAR
Ref : PNG73189 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 310,87 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 926 mm
Filetage : M24x1.50
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
Arbre de transmission avant droit POINT GEAR
Ref : PNG73190 Produit indisponible
-46% prix public conseillé 250,02 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 614 mm
Filetage : M24x1.50
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 665 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,50 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 92,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 985 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 57,00 mm
Echange standard
Longueur 2 : 400,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 100,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Longueur : 649 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,30 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 100,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 955 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,50 mm
Echange standard
Longueur 2 : 365,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 91,50 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89,00 mm