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compatible- PEUGEOT 308 II - 1.5 BlueHDi 130 - 131cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130 - 131cv
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4 produits 
Arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPW-CT-091 99,68 €
-51% prix public conseillé 202,07 €*
Expédié le 23 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 935 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Numéro de fabrication : NPW-CT-091
Arbre de transmission CEVAM
Ref : 50107 130,90 €
-41% prix public conseillé 220,32 €*
Expédié le 22 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : BE4R-MB6
Longueur : 684 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Année à partir de : 01/2018
Longueur : 935 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : BE4R
Longueur : 921 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Denture intérieure, côté roue : 28
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Année à partir de : 01/2018
Arbre de transmission CEVAM
Ref : 50108 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 220,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BE4R-MB6
Longueur : 920 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Année à partir de : 01/2018
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 667 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 662 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M22X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 685 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 641 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 22/150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 2 : 665 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 83 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 680 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 85 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 942 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M22X150 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 606 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M22x150 mm
Forme : triangulaire
Diamètre de la rotule côté roue : 93 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 930 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M22X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 960 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 622 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Filetage extérieur : 22x150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 75 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 921 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Filetage extérieur : 24/150 mm
Longueur 2 : 945 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 606 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Longueur 2 : 60 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88,5 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
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