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- PEUGEOT 308 SW - 2.0 HDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour PEUGEOT 308 2.0 HDI - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Arbre de transmission CEVAM
Ref : 7808 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 235,44 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : AT6
Longueur : 935 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
Arbre de transmission avant droit CEVAM
Ref : 7045 Produit indisponible
-46% prix public conseillé 292,68 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 926 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 870 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 895 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 915 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 940 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 640 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 660 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 613 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 630 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 955 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 980 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 935 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre 1 : 86 mm
Diamètre 2 : 80 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 962 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 1000 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 102 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 635 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 670 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 90 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 935 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 635 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 670 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 90 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année jusqu'à : 10/2014


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.0611
Longueur : 955 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 985 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 57,00 mm
Echange standard
Longueur 2 : 400,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 100,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Longueur : 649 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,30 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 100,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : BV6 type MC
Longueur : 618 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Longueur 2 : 657 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74,2 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : BV5 type BE4
Longueur : 629 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Longueur 2 : 666 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BV5 type BE4
Longueur : 925 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la rotule côté roue : 86,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74,2 mm