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- PEUGEOT 5008 I Van - 0U_ - HDi / e-HDi - 114cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour PEUGEOT 5008 HDi / e-HDi - 114cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 613 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 630 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 935 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre 1 : 86 mm
Diamètre 2 : 80 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : DP2110.10.2083
Longueur : 600 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.2269
Longueur : 940 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pas pour climat froid
- ID transmission : MC
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 5,458 kg
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Longueur min. : 618 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74,2 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 625 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 59,42 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 940 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,50 mm
Echange standard
Longueur 2 : 349,0 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 600 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,50 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80,50 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve
Poids net : 5,76 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Poids net : 7,59 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 600 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,50 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 940 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,50 mm
Echange standard
Longueur 2 : 349,0 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80,50 mm