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- PEUGEOT 508 - 2.0 HDi - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour PEUGEOT 508 2.0 HDi - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 663 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 685 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 955 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 667 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 700 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2011
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 980 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Filetage extérieur : 24X150 mm
Forme : triangulaire
Longueur 2 : 1000 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 975 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 1010 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 620 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 970 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88 mm


- ID transmission : ML6C
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 978 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 977 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 977 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 977 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de véhicule : ML6C
Longueur : 998 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 59,00 mm
Echange standard
Longueur 2 : 400,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 95,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89,00 mm


Longueur : 969,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 1015 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 968,3 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Longueur 2 : 383 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 96,5 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : DW10FD
- Code moteur : AHV (DW10FD)
- Pièce neuve
- Code moteur : AHX (DW10FD)
- Année à partir de : 03/2015
- Code moteur : AHS (DW10FD)
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 13993
Poids net : 8,05 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
- Variante d'équipement : BE4R
- Variante d?équipement : BE4R
Poids net : 7,72 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve
- Variante d'équipement : BE4R
- Variante d?équipement : BE4R
Poids net : 6,02 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
- Variante d'équipement : ML6C
- Variante d?équipement : ML6C
Poids net : 10,16 kg


Arbre de transmission ODM-MULTIPARTS
Ref : 18-162580 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 237,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 979 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 1000 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37