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compatible- FORD C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - 1.6 EcoBoost - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour FORD C-MAX 1.6 EcoBoost - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 637 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 640 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Arbre de transmission MAGNETI MARELLI
Ref : 302004190182 126,60 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Arbre de transmission POINT GEAR
Ref : PNG75872 137,92 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Arbre de commande : Sans bague ABS
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 636 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 26
Diamètre 1 : 88 mm
Diamètre 2 : 85 mm
Arbre de transmission avant gauche POINT GEAR
Ref : PNG74828 137,99 €
-66% prix public conseillé 403,78 €*
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 640 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre 1 : 91 mm
Diamètre 2 : 87,5 mm
Arbre de transmission avant gauche SNR
Ref : DK52.009 144,71 €
Expédié lundi
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 637 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 62,7 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 91 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 637 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 973 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la rotule côté roue : 87 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 644 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la rotule côté roue : 87 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 640 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Filetage extérieur : M22X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ASB
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 964 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Filetage extérieur : M22X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ASB
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 975 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Echange standard
Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : pour abs
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 637 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 62,9 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 637 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Poids : 7,04 kg
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 965 mm
Poids : 9,58 kg
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 972 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
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