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compatible- CITROEN C5 III - RD_ - 2.0 HDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour CITROEN C5 2.0 HDI - 136cv
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52 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 621 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 970 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 2 : 1005 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 655 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 956 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 990 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 87 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 948 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 980 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : HP
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 955 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : HP
Longueur : 628 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 660 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 975 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 1010 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 655 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 970 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 2 : 1005 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.0626
Longueur : 997 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.0207
Longueur : 990 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- ID transmission : ML6C
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 7,396 kg
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Longueur min. : 642 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 90,9 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- ID transmission : ML6C
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 10,248 kg
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Longueur min. : 972 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88,9 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 653 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 969 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37