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compatible- PEUGEOT EXPERT Tepee - VF3V_ - 2.0 HDI 130 - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour PEUGEOT EXPERT 2.0 HDI 130 - 128cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
28 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 655 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année à partir de : 01/2013
- Année jusqu'à : 03/2016
- Type de véhicule : EXPERT
- Type de véhicule : Expert Tepee
- Données : DP2110.10.0206
- Pour le modèle de la série de modèles : Expert Tepee
- Pour le modèle de la série de modèles : Expert
Longueur : 667 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année à partir de : 01/2013
- Année jusqu'à : 03/2016
- Type de véhicule : EXPERT
- Type de véhicule : Expert Tepee
- Données : DP2110.10.0293
- Pour le modèle de la série de modèles : Expert Tepee
- Pour le modèle de la série de modèles : Expert
Longueur : 676 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2013
- Année jusqu'à : 03/2016
- Type de véhicule : EXPERT
- Type de véhicule : Expert Tepee
- Données : DP2110.10.0220
- Pour le modèle de la série de modèles : Expert Tepee
- Pour le modèle de la série de modèles : Expert
Longueur : 998 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 653 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Garantie : 3 ans de garantie
Pièce neuve
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 653 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Numéro d'article en paire : FT01447
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 608 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure, côté roue : 28
Longueur 2 : 60 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 980 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88 mm
Numéro d'article en paire : FT27127
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 958 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 2 : 363 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 93 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Longueur : 969 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Numéro d'article en paire : FT01748
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : ML6C
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 7,396 kg
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Longueur min. : 642 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 90,9 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : ML6C
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 10,248 kg
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Longueur min. : 972 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88,9 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 653 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 978 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 648 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 648 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 648 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 977 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage