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compatible- RENAULT KOLEOS I - 2.0 DCI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour RENAULT KOLEOS 2.0 DCI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 8665 209,05 €
-54% prix public conseillé 452,42 €*
Expédié le 14 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 651 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Longueur 2 : 65 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 100,2 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 95 mm
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 8661 219,08 €
-48% prix public conseillé 420,67 €*
Expédié le 14 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 977 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 8666 231,14 €
-46% prix public conseillé 429,94 €*
Expédié le 14 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 971 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 56,1 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 8662 259,28 €
-33% prix public conseillé 386,28 €*
Expédié le 14 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 981 mm
Alésage-Ø : 10,5 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Nombre d'alésages : 2
Cercle de percage -Ø : 132 mm
Longueur 2 : 420 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 100,2 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 92 mm
Arbre de transmission LÖBRO
Ref : 305165 299,40 €
-24% prix public conseillé 392,69 €*
Expédié le 13 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 973 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 56,10 mm
Echange standard
Longueur 2 : 445,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 101,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 95,00 mm
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 29
Longueur 1 : 650 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : M9R 862
- Code moteur : M9R 866
- Code moteur : M9R 856
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 11,956 kg
Alésage-Ø : 11 mm
Filetage : M24.1,5
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 29
Cercle de percage -Ø : 131 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Nombre de trous de fixation : 2
Longueur min. : 982 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 90 mm
Numéro d'article en paire : ADBP890022
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 650 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 971 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 979 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 650 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 29
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 101 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 95 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 980 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 29
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 2
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 95 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 1005 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 29
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nombre de trous de fixation : 2
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 95 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 1014 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 1040 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 102 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 650 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 1 : 650 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 101 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 95 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 971 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Filetage extérieur : 24x150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 102 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 95 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 613 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 29
Filetage extérieur : M24X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 663 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 101 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 95 mm