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- FORD KUGA I - 2.0 TDCi 4x4 - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour FORD KUGA 2.0 TDCi 4x4 - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 8410 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 804,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type de moteur : Duratorq
Longueur : 993 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Longueur 2 : 369,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 92 mm
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 8417 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 804,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type de moteur : Duratorq
Longueur : 656 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 92 mm
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 8418 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 625,73 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
- Type de boîte de vitesses : 6DCT450
- Type de moteur : Duratorq
- Année à partir de : 05/2010
Longueur : 647 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 31
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 92 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 751 mm
Longueur : 779 mm
Filetage : M10x1
Filetage : M10x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Nombre de contacts enfichables : 44 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Version : 8 balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 73 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 80 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 998 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 63,00 mm
Echange standard
Longueur 2 : 388,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 101,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 92,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Longueur : 762 mm
Filetage : M10x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 55,30 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 82,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm