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compatible- MINI MINI Décapotable - R52 - Cooper - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour MINI MINI Cooper - 116cv
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 588 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 07/2004
Longueur : 924 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 53,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 590 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 925 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Filetage extérieur : M22X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 82 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 617 mm
Filetage : 22x150
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 75 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 73 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 895 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Filetage extérieur : M20X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 75 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 70 mm
Arbre de transmission Dr!ve+
Ref : DP2110.10.0424 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 302,62 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.0424
Longueur : 950 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 73 mm
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 591 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 925 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Arbre de transmission LÖBRO
Ref : 304214 Produit indisponible
-35% prix public conseillé 302,62 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 615 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 54,00 mm
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule côté roue : 75,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 950 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 54,00 mm
Echange standard
Longueur 2 : 395,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule côté roue : 75,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 73,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Longueur : 892 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 52,6 mm
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec serre-flan
Diamètre de la rotule côté roue : 74 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 925 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la rotule côté roue : 79,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 592 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la rotule côté roue : 79,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 950 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 54,00 mm
Longueur 2 : 395,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 75,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 73,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve
Poids net : 5,28 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Poids net : 5,1 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Poids net : 6,83 kg