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compatible- SKODA OCTAVIA II Combi - 1Z5 - 2.0 FSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour SKODA OCTAVIA 2.0 FSI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve
Longueur : 587,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Poids net : 6,9 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve
Poids net : 6,34 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Longueur : 884 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Poids net : 9,09 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BLY
- Code moteur : BLR
- Code moteur : BVZ
- Code moteur : BVY
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : avant
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 4622 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 295,20 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BLY
- Code moteur : BLR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 814 mm
Alésage-Ø : 8,5 mm
Filetage : M16x1.5
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : BLY
- Code moteur : BLR
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 522 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 815 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Filetage : M16x1,5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 90,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 522 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Filetage : M16x1,5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 90,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 882 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 59,49 mm
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule côté roue : 90,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 580 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 59,40 mm
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule côté roue : 89,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89,00 mm
Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Ref : NPW-VW-057 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 340,37 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Numéro de fabrication : NPW-VW-057
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 813 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm
Côté d'assemblage : gauche
- Code moteur : BLR
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit