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compatible- SKODA RAPID - NH3 - 1.0 TSI - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour SKODA RAPID 1.0 TSI - 95cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 475 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Numéro de fabrication : NPW-VW-252
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 618 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Numéro de fabrication : NPW-HD-064
Arbre de transmission avant gauche MEYLE
Ref : 100 498 0807 104,32 €
Expédié le 16 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 581 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 72 mm
Diamètre extérieur : 27,2 mm
Surface : enduit de poudre
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Pièce neuve sans consigne
Arbre de transmission avant droit MEYLE
Ref : 100 498 0808 135,94 €
Expédié le 16 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 855 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 72 mm
Diamètre extérieur : 42 mm
Surface : enduit de poudre
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Pièce neuve sans consigne
Arbre de transmission avant droit FEBI BILSTEIN
Ref : 193705 107,47 €
Expédié le 19 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Code moteur : CHZB
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 8,803 kg
Diamètre de l'alésage : 10,2 mm
Filetage : M14x1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Diamètre de l'anneau ABS : 81 mm
Nombre de trous de fixation : 6
Longueur min. : 633 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année à partir de : 01/2018
Longueur : 580 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2018
Longueur : 854 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de : 01/2018
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 580 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Filetage extérieur : M16X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 855 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 475 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Forme : Étoile
Diamètre extérieur 1 : 110 mm
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 762 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 475 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 110 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 765 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 765 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Côté d'assemblage : gauche
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